飞越天险

1950年，为了兴怒放展西藏的经济，把北京和拉萨衔接起来，中国人民约束军空军年轻的飞行员奉命开拓这个微妙的“空中禁区”气候队的同志们首先动身了，他们去树立气候站，测量气候，预备迎接飞机的飞行气候三组的姑娘许瑞告别了自己的丈夫——飞行员赵忠凯，随队伍分开了康藏高原。他们在藏族同胞的协助下，向大雪山进发。突然，山上迸发了雪崩，和风雪漫山遍野而来，席卷了一切，将气候三组的同志们困在山中，无线电台被摔坏了，与基地的联络被切断。疾病,冰冷,饥饿和死亡在要挟着他们。空军的指点决议派出飞机，把营救被困在山里的同志和开拓空中航线结合起来，这个困难的义务交给了赵忠凯和张启良机组的七名同志。赵忠凯驾驶飞机飞临天险，正在预备飞越高峰的时分，飞机的左翼发起机出现缺陷，不能再继续飞行。他们侦查到山腰上有一个洞口，就方案在下一次飞行时钻过山洞，飞越天险。返航后，下级指点经过再三研讨，赞同了他们的方案。但是，第二次的飞行又由于气候的变化，云雾遮住了山洞，他们只好返航。时间不能再继续拖延了，气候三组的同志们的生命危在旦夕。张启良对赵忠凯命令第二次返航的决议有意见，与赵忠凯发作了争论。下级指点批判了张启良的莽撞，下达了第三次飞行的命令。他们终于钻过了险峻的山洞，绘制返航线图，把物资空投给了气候三组的同志。在执行义务的进程中，飞机在云层里盘旋时间过长，归来时氧气不够用了。在面临生死的紧要关头，飞行员们表现了对祖国的有限忠实和高度的阶级友爱肉体，他们打败了死亡，成功归来。气候三组在康藏高原上树立了气候站，英勇的飞行员在“空中禁区”开拓了这条新的航线。赵忠凯和许瑞这对年轻的夫妇在拉萨布达拉宫前的广场相会了，他们和藏族同胞们一同欢乐地歌唱。